وویکی‌تجربهجستجو

پایاکلاچ: هنوز تجربه‌ای از استخدام، کار یا مصاحبه ثبت نشده — اولین نفر باش که تجربه‌ات را در ویکی‌تجربه به اشتراک می‌گذاری.

پایا کلاچ به عنوان بزرگ‌ترین تأمین‌کننده نیازهای صنعت خودروسازی داخلی مانند ایران خودرو، سایپا (مگاموتور)، ایدم، ایران خودرو دیزل و رنو پارس شناخته می‌شود. تولید کلاچ از سال ۱۳۷۵ در شرکت فرآوری و ساخت قطعات خودروی ایران آغاز شد؛ نخست با انتقال دانش فنی از هولزهویزر آلمان و تولید کلاچی با نام FS که طرح شرکت SACHS آلمان برای خودرو پیکان بود. از سال ۱۳۷۸ با توجه به رشد شرکت و نیاز بازار به محصولی با کیفیت و قیمت مناسب و فناوری بالا، تولید کلاچ تحت لیسانس شرکت معتبر ونیا فرانسه انجام گرفت و با تکیه بر دانش فنی آن مسیر ادامه یافت. همچنین از سال ۱۳۷۹ شرکت پایا کلاچ به‌طور مستقل آغاز به‌کار کرد و در راستای توسعه فضای تولیدی و انبارش، در سال ۱۳۹۰ به سایت جدید انتقال یافت. این شرکت به عنوان نخستین و تنها تولیدکننده داخلی دیسک و صفحه کلاچ خودرو تندر ۹۰ در پروژه L۹۰ شناخته می‌شود و با آغاز تولید دیسک و صفحه کلاچ برای لگان، در لیست تأمین‌کنندگان جهانی شرکت رنو قرار گرفت و به‌عنوان نخستین صادرکننده دیسک و صفحه کلاچ در ایران معرفی شد.

تجربه‌ها

هنوز تجربه‌ای با این فیلتر ثبت نشده.

استخدام در پایاکلاچ

هنوز تجربه کاری یا مصاحبه استخدام برای پایاکلاچ ثبت نشده است. اگر در این شرکت کار کرده‌اید یا تجربه مصاحبه استخدام دارید، اولین نفر باشید که آن را به‌صورت ناشناس به اشتراک می‌گذارد.

  • تجربه‌های کاری ثبت‌شده: ۰
  • تجربه‌های مصاحبه استخدام ثبت‌شده: ۰
  • برای دیدن آخرین فرصت‌های شغلی به وب‌سایت رسمی پایاکلاچ مراجعه کنید.

سؤالات متداول درباره پایاکلاچ

آیا پایاکلاچ در حال استخدام است؟

ویکی‌تجربه آگهی استخدام منتشر نمی‌کند و هنوز تجربه مصاحبه‌ای از پایاکلاچ ثبت نشده است. اگر مصاحبه داده‌ای، اولین تجربه را ثبت کن.

تجربه کاری در پایاکلاچ چگونه است؟

هنوز تجربه‌ای از کار در پایاکلاچ ثبت نشده.

حقوق و مزایا در پایاکلاچ چقدر است؟

هنوز امتیاز کافی برای حقوق و مزایای پایاکلاچ ثبت نشده.

مصاحبه استخدام در پایاکلاچ چطور است؟

هنوز تجربه مصاحبه‌ای از پایاکلاچ ثبت نشده.

شفاف‌سازی

تمام تجربه‌ها پس از بررسی توسط ادمین منتشر می‌شوند و قابل گزارش هستند. اطلاعات هویتی نویسنده‌ها هرگز نمایش داده نمی‌شود مگر کاربر صراحتاً انتخاب کرده باشد.

  • سیاست انتشار: قبل از انتشار، ادمین بررسی می‌کند. تجربه‌های گزارش‌شده در صف بررسی می‌نشینند.
  • سیاست ویرایش: پیشنهاد ویرایش اطلاعات شرکت توسط هر کاربر تأییدشده قابل ارسال است.
  • آخرین به‌روزرسانی:

تجربه‌های مرتبط در خودروسازی

ایرانیان خودرو
تجربه کاری
کاربر ناشناسسرپرست
حماقت سازمان در انتخاب افراد

سلام من اومدم فقط عملکرد شخصی به اسم جواد پرچکانی رو بدم چون توی شرکت توسن چنان خرابکاری کرده که هنوزم کسی نمیتونه جمعش کنه بماند آدم هایی مثل این شخص کارهایی کردن که ویکی تجربه قبلی با اون همه اطلاعات از بین بره…

تیتان دیزل (نماینده انحصاری اسکانیا)
مصاحبه
کاربر ناشناسدیجیتال مارکتینگ
مصاحبه غیر اصولی

مصاحبه کنندگان بخش فنی حال غیرطبیعی داشتند و انگار قبلش دعوا کرده بودن طوری که از چشماشون بی حوصلگی و عصبانیت موج‌ میزد و فقط میخواستن سریع تموم شه و فرد مصاحبه شونده رو به مسخره میگرفتن. من اگر اونجا هستم این صلاحیت…

گروه خودرویی دلیلی
تجربه کاری
کاربر ناشناسفروش و مارکتینگ
التماس عدم ورود به این شرکت

هیچ وقت، هیچ وقت تو این شرکت نرید. منابع انسانی بسیار ضعیف. روز اول به من نگفتن که عیدی سنوات جزوی از حقوقی که پرداخت می‌کنند. حین قرارداد هم من اون قسمت رو نخوندم چرا که به رسم معمول، عیدی سنوات جزو حقوق نیست. در…

کرمان موتور
مصاحبه
کاربر ناشناسکارشناس منابع
مدیر منابع انسانی خودشیفته تک بعدی

ابتدا عرض کنم برای تیم منابع انسانی این شرکت احترام قایلم و تجربم رو خواستم به اشتراک بزارم اول اینکه آگهیشون بدون نام منتشر کرده بود ارثز همون ابتدا شفافیت نداشتن بعد طی مصاحبه با مدیر منابع آقای معینی متوجه شدم ایشان…

کروز
تجربه کاری
کاربر ناشناسکارشناس
تجربه تلخ از تبعیدگاه کروز

سلام خیلی خوبه که آدم قبل از شروع به کارش در یک شرکت بزرگ، تحقیقات جامع و زیادی داشته باشه و بعد بره سر کار کروز یه شرکتی هست که اگر بخوای به تبلیغاتی که خودش توی رسانه ها میکنه اکتفا کنی، قشنگ بعد یه هفته میفهمی که چه…

تجربه کاری، مصاحبه و استخدام در پایاکلاچ | ویکی‌تجربه