وویکی‌تجربهجستجو

ارس خودرو دیزل (آمیکو): هنوز تجربه‌ای از استخدام، کار یا مصاحبه ثبت نشده — اولین نفر باش که تجربه‌ات را در ویکی‌تجربه به اشتراک می‌گذاری.

گروه صنعتی آمیکو با تاسیس شرکت صنعتی آذر موتو ر در سال ۱۳۶۸ در منطقه جلفا آغاز به کار کرد و برند AMICO که مخفف Azar Motor Industrial CO است را به جهان معرفی کرد. این شرکت طی سه دهه نخست با ساختاردهی به مجموعه‌ای از واحدهای مرتبط، گستره‌ای از فعالیت‌ها را به وجود آورد. عمده فعالیت‌های شرکت شامل تولید تراکتور و ادوات کشاورزی، ساخت انواع موتور سیکلت، تولید آبگرمکن خورشیدی با هدف استفاده از انرژی سالم و رایگان خورشید و نیز تولید انواع کولرهای گازی می‌شود. همچنین برای ایمنی، کلاه ایمنی موتورسیکلت و برای انرژی و باتری، انواع باتری از ۲٫۵ آمپر تا ۲۲۰ آمپر تولید شد. از نظر سازه‌های ساختمانی نیز مجموعه‌ای از پنل‌های سقفی و دیواری ساندویچ پانل و رنگ‌های پودری الکترواستاتیک، به همراه دستگاه‌های رنگ پاش الکترواستاتیک به خط تولید اضافه شد. در زمینه خودروها، آمیکو به تولید خودروهای دیزلی سبک و سنگین و بنزینی دوگانه‌سوز (بنزین و گاز CNG) پرداخت. همچنین دانشگاه تکنولوژی آمیکو با هدف پرورش نیروهای کاربردی و علمی و کاهش تمرکز بر مدارک آموزشی تأسیس گشت.

تجربه‌ها

هنوز تجربه‌ای با این فیلتر ثبت نشده.

استخدام در ارس خودرو دیزل (آمیکو)

هنوز تجربه کاری یا مصاحبه استخدام برای ارس خودرو دیزل (آمیکو) ثبت نشده است. اگر در این شرکت کار کرده‌اید یا تجربه مصاحبه استخدام دارید، اولین نفر باشید که آن را به‌صورت ناشناس به اشتراک می‌گذارد.

سؤالات متداول درباره ارس خودرو دیزل (آمیکو)

آیا ارس خودرو دیزل (آمیکو) در حال استخدام است؟

هنوز تجربه مصاحبه‌ای از ارس خودرو دیزل (آمیکو) ثبت نشده است. اولین نفر باشید که تجربه استخدام را به اشتراک می‌گذارد.

تجربه کاری در ارس خودرو دیزل (آمیکو) چگونه است؟

هنوز تجربه‌ای از کار در ارس خودرو دیزل (آمیکو) ثبت نشده.

حقوق و مزایا در ارس خودرو دیزل (آمیکو) چقدر است؟

هنوز امتیاز کافی برای حقوق و مزایای ارس خودرو دیزل (آمیکو) ثبت نشده.

مصاحبه استخدام در ارس خودرو دیزل (آمیکو) چطور است؟

هنوز تجربه مصاحبه‌ای از ارس خودرو دیزل (آمیکو) ثبت نشده.

شفاف‌سازی

تمام تجربه‌ها پس از بررسی توسط ادمین منتشر می‌شوند و قابل گزارش هستند. اطلاعات هویتی نویسنده‌ها هرگز نمایش داده نمی‌شود مگر کاربر صراحتا انتخاب کرده باشد.

  • سیاست انتشار: قبل از انتشار، ادمین بررسی می‌کند. تجربه‌های گزارش‌شده در صف بررسی می‌نشینند.
  • سیاست ویرایش: پیشنهاد ویرایش اطلاعات شرکت توسط هر کاربر تأییدشده قابل ارسال است.
  • آخرین به‌روزرسانی:

تجربه‌های مرتبط در خودروسازی

کروز
تجربه کاری
کاربر ناشناس·کارشناس
تجربه تلخ از تبعیدگاه کروز

سلام خیلی خوبه که آدم قبل از شروع به کارش در یک شرکت بزرگ، تحقیقات جامع و زیادی داشته باشه و بعد بره سر کار کروز یه شرکتی هست که اگر بخوای به تبلیغاتی که خودش توی رسانه ها میکنه اکتفا کنی، قشنگ بعد یه هفته میفهمی که چه ب

همراه مکانیک
تجربه کاری
کاربر ناشناس·کارشناس تامین
معمولی

بد نیست اما خوب هم نیست چون مزایا نداره و بیشتر پورسانته البته بستگی به لاینی هست که کار میکنید

کیان پارت گیتی گستر
مصاحبه
کاربر ناشناس·اندروید دولوپر
مصاحبه‌ای آشفته

به نظر می‌رسید حس عدم آمادگی شرکت برای پذیرش نیرو، در همان نخستین برخورد محسوس بود. برای من، ورودی اصلی به دفتر کار کمی گیج‌کننده بود؛ هیچ تابلو یا نشانی واضحی نبود که تشخیص بدهم کدام زنگ را بزنم و بالاخره زنگ اول را فشا

آرتابان موتور
تجربه کاری
کاربر ناشناس·مالی
مدیریت فاسد

یک شرکت بی در و پیکر وسط بیابون که کارش سرکیسه کردن تامین کنندگان خدمات مثل آشپزخونه ها و رانندگان سرویس هست، و ترور شخصیتی نیروهای باسواد و متشخص رو جزو افتخاراتش میدونه اگر فروشنده یا جویای کار هستید گیر این شیادها نیف

ایرانیان خودرو
تجربه کاری
کاربر ناشناس·سرپرست نرم افزار
وقتی تخصص و شایستگی قربانی روابط و تصمیم‌های پشت‌پرده می‌شود ( جواد پرچگانی )

عملکرد جواد پرچکانی در حوزه مدیریت و پیشبرد امور نرم‌افزاری، واقعاً محل سؤال و تعجب است. سطح تصمیم‌گیری‌ها، نحوه مدیریت مسائل فنی و نتایج حاصل از عملکرد ایشان، این پرسش جدی را ایجاد می‌کند که بر چه اساس و با چه معیارهایی