وویکی‌تجربهجستجو

فنرسازی زر: هنوز تجربه‌ای از استخدام، کار یا مصاحبه ثبت نشده — اولین نفر باش که تجربه‌ات را در ویکی‌تجربه به اشتراک می‌گذاری.

شرکت فنرسازی زر در سال ۱۳۴۳ به صورت شرکت سهامی خاص با ظرفیت تولید ۱۰۰۰ تن انواع فنر تخت پایه‌گذاری شد. در ابتدای کار، محصولات برای پاسخگویی به نیازهای بازار قطعات یدکی کفایت می‌کردند، اما با رشد تقاضا در بازار یدکی و کارخانجات خودروسازی، در سال ۱۳۵۵ ظرفیت سالانه به ۱۲٬۰۰۰ تن ارتقاء یافت. همچنین در سال ۱۳۶۲ با توجه به نیازها، خطوط تولیدی تازه‌ای راه‌اندازی شد و در سال ۱۳۷۵ با بهره‌برداری از ماشین‌آلات رباتیک، تولید فنرهای پارابولیك آغاز شد. در ادامه، ظرفیت نامی تولید فنرهای تخت و تیغه گریدر به ۱۸٬۰۰۰ تن در سال رسید. در همان سال، هویت حقوقی شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تغییر یافت و پس از آن در بازار بورس اوراق بهادار تهران پذیرفته شد؛ در سال ۱۳۸۰ محصولات جدید سیستم تعلیق شامل تورشن بار و میل موجگیر به سبد تولیدی افزوده شد. سال ۱۳۸۶ خطوط تولید میل موجگیر، تورشن بار، فنرهای لول و سایر محصولات به گلپایگان منتقل و گسترش یافت. شرکت فنرسازی زر به عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های فنرسازی در خاورمیانه همواره در خاطر مشتریان خارجی باقی مانده و بیش از ۳۲ درصد از سهم بازار داخلی متعلق به این مجموعه است.

تجربه‌ها

هنوز تجربه‌ای با این فیلتر ثبت نشده.

استخدام در فنرسازی زر

هنوز تجربه کاری یا مصاحبه استخدام برای فنرسازی زر ثبت نشده است. اگر در این شرکت کار کرده‌اید یا تجربه مصاحبه استخدام دارید، اولین نفر باشید که آن را به‌صورت ناشناس به اشتراک می‌گذارد.

  • تجربه‌های کاری ثبت‌شده: ۰
  • تجربه‌های مصاحبه استخدام ثبت‌شده: ۰
  • برای دیدن آخرین فرصت‌های شغلی به وب‌سایت رسمی فنرسازی زر مراجعه کنید.

سؤالات متداول درباره فنرسازی زر

آیا فنرسازی زر در حال استخدام است؟

هنوز تجربه مصاحبه‌ای از فنرسازی زر ثبت نشده است. اولین نفر باشید که تجربه استخدام را به اشتراک می‌گذارد.

تجربه کاری در فنرسازی زر چگونه است؟

هنوز تجربه‌ای از کار در فنرسازی زر ثبت نشده.

حقوق و مزایا در فنرسازی زر چقدر است؟

هنوز امتیاز کافی برای حقوق و مزایای فنرسازی زر ثبت نشده.

مصاحبه استخدام در فنرسازی زر چطور است؟

هنوز تجربه مصاحبه‌ای از فنرسازی زر ثبت نشده.

شفاف‌سازی

تمام تجربه‌ها پس از بررسی توسط ادمین منتشر می‌شوند و قابل گزارش هستند. اطلاعات هویتی نویسنده‌ها هرگز نمایش داده نمی‌شود مگر کاربر صراحتا انتخاب کرده باشد.

  • سیاست انتشار: قبل از انتشار، ادمین بررسی می‌کند. تجربه‌های گزارش‌شده در صف بررسی می‌نشینند.
  • سیاست ویرایش: پیشنهاد ویرایش اطلاعات شرکت توسط هر کاربر تأییدشده قابل ارسال است.
  • آخرین به‌روزرسانی:

تجربه‌های مرتبط در خودروسازی

کروز
تجربه کاری
کاربر ناشناس·کارشناس
تجربه تلخ از تبعیدگاه کروز

سلام خیلی خوبه که آدم قبل از شروع به کارش در یک شرکت بزرگ، تحقیقات جامع و زیادی داشته باشه و بعد بره سر کار کروز یه شرکتی هست که اگر بخوای به تبلیغاتی که خودش توی رسانه ها میکنه اکتفا کنی، قشنگ بعد یه هفته میفهمی که چه ب

همراه مکانیک
تجربه کاری
کاربر ناشناس·کارشناس تامین
معمولی

بد نیست اما خوب هم نیست چون مزایا نداره و بیشتر پورسانته البته بستگی به لاینی هست که کار میکنید

کیان پارت گیتی گستر
مصاحبه
کاربر ناشناس·اندروید دولوپر
مصاحبه‌ای آشفته

به نظر می‌رسید حس عدم آمادگی شرکت برای پذیرش نیرو، در همان نخستین برخورد محسوس بود. برای من، ورودی اصلی به دفتر کار کمی گیج‌کننده بود؛ هیچ تابلو یا نشانی واضحی نبود که تشخیص بدهم کدام زنگ را بزنم و بالاخره زنگ اول را فشا

آرتابان موتور
تجربه کاری
کاربر ناشناس·مالی
مدیریت فاسد

یک شرکت بی در و پیکر وسط بیابون که کارش سرکیسه کردن تامین کنندگان خدمات مثل آشپزخونه ها و رانندگان سرویس هست، و ترور شخصیتی نیروهای باسواد و متشخص رو جزو افتخاراتش میدونه اگر فروشنده یا جویای کار هستید گیر این شیادها نیف

ایرانیان خودرو
تجربه کاری
کاربر ناشناس·سرپرست نرم افزار
وقتی تخصص و شایستگی قربانی روابط و تصمیم‌های پشت‌پرده می‌شود ( جواد پرچگانی )

عملکرد جواد پرچکانی در حوزه مدیریت و پیشبرد امور نرم‌افزاری، واقعاً محل سؤال و تعجب است. سطح تصمیم‌گیری‌ها، نحوه مدیریت مسائل فنی و نتایج حاصل از عملکرد ایشان، این پرسش جدی را ایجاد می‌کند که بر چه اساس و با چه معیارهایی