وویکی‌تجربهجستجو

استخدام، تجربه کاری و مصاحبه در مجتمع صنعتی پيلسان، صنعت خودروسازی، تهران: بر اساس ۱ نظر ثبت‌شده کارمندان؛ ۰٪ از کاربران مجتمع صنعتی پيلسان را به دیگران توصیه می‌کنند. ۱ تجربه کاری و ۰ تجربه مصاحبه استخدام در دسترس است.

مجتمع صنعتی پیلسان با هدف پشتیبانی از رضایت مشتریان و گسترش سبد محصولات کیفی، به همراه همکاری با شرکت‌های مادر تولیدکننده و معتبر خارجی همچون CNHTC و بريجستون، تلاش می‌کند تا شبکه فروش و خدمات پس از فروش گسترده و قابل دسترس در تمام مسیرهای ارتباطی کشور را تقویت کند. این مجموعه با به‌کارگیری دانش و تجربه داخلی و بهره‌گیری از فناوری شرکت‌های معتبر خارجی و تجهیز کارخانه‌های خود به ماشین‌آلات و فناوری روز جهان، امکان رقابت با محصولات برتر جهانی را براساس تقاضای مصرف‌کننده فراهم می‌آورد. هدف اولیه این مجتمع، ایجاد قطب تولید و ارائه محصولاتی مورد نیاز صنعت حمل و نقل جاده‌ای منطقه به‌صورت پکیج‌های کامل و اقتصادی است؛ از جمله تولید انواع کشنده و تریلر و تأمین تایرهای کشور. مجتمع صنعتی پیلسان تولید، فروش و خدمات پس از فروش نسل نخست کشنده‌های SITRAK و انواع تریلر با برند PILSAN را عهده‌دار است.

تجربه‌ها

مجتمع صنعتی پيلسان
خودروسازیتهران
تجربه کاری
کاربر ناشناسکارشناس بازرگانی۲۴ تیر ۱۴۰۵خرداد ۱۴۰۵ تا تیر ۱۴۰۵
۱٫۵
منابع انسانی و تیم مدیریتی نابلد!

با عوض شدن مدیرعامل برای حضور در شرکت به درخواست مدیرعامل رفتم اونجا ... حدود یک ماه و نیم بعد چیزی که برای من به دست اومد این بود که در نهایت بدون حقوق و ... گفتن در فرایند ورود شما مشکلاتی هست و نمیتونیم میزبان شما باشیم!

اهمیت به دیزاین
مدیریت ضعیف
کنترل افراد با دوربین
عدم پرداخت به موقع حقوق
بد قول

استخدام در مجتمع صنعتی پيلسان

از مجموع ۱ تجربه ثبت‌شده کارمندان فعلی و پیشین در ویکی‌تجربه، ۱ مورد تجربه کاری و ۰ مورد تجربه مصاحبه استخدام است. امتیاز چندمعیاره به‌صورت شفاف نمایش داده می‌شود. ۰٪ از کاربران مجتمع صنعتی پيلسان را به دیگران توصیه می‌کنند.

سؤالات متداول درباره مجتمع صنعتی پيلسان

آیا مجتمع صنعتی پيلسان در حال استخدام است؟

ویکی‌تجربه آگهی استخدام منتشر نمی‌کند و هنوز تجربه مصاحبه‌ای از مجتمع صنعتی پيلسان ثبت نشده است. اگر مصاحبه داده‌ای، اولین تجربه را ثبت کن.

تجربه کاری در مجتمع صنعتی پيلسان چگونه است؟

بر اساس ۱ نظر ثبت‌شده، تجربه‌های کاری مجتمع صنعتی پيلسان را می‌توانید بالاتر بخوانید (تعداد نظرها هنوز برای میانگین کافی نیست).

حقوق و مزایا در مجتمع صنعتی پيلسان چقدر است؟

هنوز امتیاز کافی برای حقوق و مزایای مجتمع صنعتی پيلسان ثبت نشده.

مصاحبه استخدام در مجتمع صنعتی پيلسان چطور است؟

هنوز تجربه مصاحبه‌ای از مجتمع صنعتی پيلسان ثبت نشده.

شفاف‌سازی

تمام تجربه‌ها پس از بررسی توسط ادمین منتشر می‌شوند و قابل گزارش هستند. اطلاعات هویتی نویسنده‌ها هرگز نمایش داده نمی‌شود مگر کاربر صراحتاً انتخاب کرده باشد.

  • سیاست انتشار: قبل از انتشار، ادمین بررسی می‌کند. تجربه‌های گزارش‌شده در صف بررسی می‌نشینند.
  • سیاست ویرایش: پیشنهاد ویرایش اطلاعات شرکت توسط هر کاربر تأییدشده قابل ارسال است.
  • آخرین به‌روزرسانی:

تجربه‌های مرتبط در خودروسازی

تیتان دیزل (نماینده انحصاری اسکانیا)
مصاحبه
کاربر ناشناسدیجیتال مارکتینگ
مصاحبه غیر اصولی

مصاحبه کنندگان بخش فنی حال غیرطبیعی داشتند و انگار قبلش دعوا کرده بودن طوری که از چشماشون بی حوصلگی و عصبانیت موج‌ میزد و فقط میخواستن سریع تموم شه و فرد مصاحبه شونده رو به مسخره میگرفتن. من اگر اونجا هستم این صلاحیت…

گروه خودرویی دلیلی
تجربه کاری
کاربر ناشناسفروش و مارکتینگ
التماس عدم ورود به این شرکت

هیچ وقت، هیچ وقت تو این شرکت نرید. منابع انسانی بسیار ضعیف. روز اول به من نگفتن که عیدی سنوات جزوی از حقوقی که پرداخت می‌کنند. حین قرارداد هم من اون قسمت رو نخوندم چرا که به رسم معمول، عیدی سنوات جزو حقوق نیست. در…

کرمان موتور
مصاحبه
کاربر ناشناسکارشناس منابع
مدیر منابع انسانی خودشیفته تک بعدی

ابتدا عرض کنم برای تیم منابع انسانی این شرکت احترام قایلم و تجربم رو خواستم به اشتراک بزارم اول اینکه آگهیشون بدون نام منتشر کرده بود ارثز همون ابتدا شفافیت نداشتن بعد طی مصاحبه با مدیر منابع آقای معینی متوجه شدم ایشان…

کروز
تجربه کاری
کاربر ناشناسکارشناس
تجربه تلخ از تبعیدگاه کروز

سلام خیلی خوبه که آدم قبل از شروع به کارش در یک شرکت بزرگ، تحقیقات جامع و زیادی داشته باشه و بعد بره سر کار کروز یه شرکتی هست که اگر بخوای به تبلیغاتی که خودش توی رسانه ها میکنه اکتفا کنی، قشنگ بعد یه هفته میفهمی که چه…

کیان پارت گیتی گستر
مصاحبه
کاربر ناشناساندروید دولوپر
مصاحبه‌ای آشفته

به نظر می‌رسید حس عدم آمادگی شرکت برای پذیرش نیرو، در همان نخستین برخورد محسوس بود. برای من، ورودی اصلی به دفتر کار کمی گیج‌کننده بود؛ هیچ تابلو یا نشانی واضحی نبود که تشخیص بدهم کدام زنگ را بزنم و بالاخره زنگ اول را…