کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

واحد تحقیق و توسعه کروز فاقد مدیریت کارآمد هست، این رو هر کسی که فقط چند ماه در مجموعه کار کرده باشه براحتی متوجه میشه. هیچ یک از روسا و مدیر اصلی ذره ای دغدغه برای ایجاد یک محیط نرمال و قابل تحمل برای افراد ندارن. اما بین همه گروهها، گروه نرم افزار متفاوت تره. رییس این گروه فردی هست که تماما موقعیت خودش رو رصد میکنه تا مبادا تصویر نایسی که به خیال خودش ساخته دچار خدشه بشه. در تمامی تعاملاتی که با این فرد دارید متوجه میشوید که بابت کوچکترین موضوعات هم تلاش بر القاء حس عدم کافی بودنه و این یک استراتژی آگاهانه است که همیشه بکار گرفته میشه. هر کاری کنید فیدبکی که از این فرد میگیرید همیشه پایینتر از نتیجه ای است که در کارتون بدست می آوردید. در اکثر مواقع واکنش به پیشنهادات شما یک رفتار ممتنع و خنثی است. مشکلات در این گروه حل نمیشه بلکه بهانه ای برای تشکیل جلسات حرف درمانی میشه. مدتی پیش جلساتی برگزار شد که مثلا بچه ها سوالات و نقطه نظراتشون و در مورد مشکلات و شرایط مطرح کنن. ولی چیزی که مشاهده شد عمدتا پاسخهای شعاری در راستای سفید کردن کاراکتر شخصی بود چیزی که خودش اسمش و ارزش میگذاره. اما در واقعیت شما می بینید که عملکرد این فرد به هیچ عنوان در راستای شعارهاش نیست. پاسخهای کلیشه ای و غیر شفاف به ابهامات ذهنی تیم، عمده جلسه رو تشکیل میداد. تلاش برای گل و بلبل جلوه دادن شرایط کار در مجموعه با توجه به شرایط اقتصادی کشور یا انداختن تقصیرات به عدم داشتن اختیار کافی در مورد کمکاریهایی که از ایشون سر میزنه که با کمی درایت، درک درست از جایگاه ریاست، ریسک پذیری و تلاش دلسوزانه قابل حل هست. بنظر من مشکل اینجاست که کروز برای این افراد جایگاهی فراتر از شایستگی شون فراهم کرده و حفظ این موقعیت محور تمامی تصمیمات و رفتار این افراده. همچنان در ذهن اکثریت تیم نرم افزار این سوال بی پاسخ مطرحه که چرا افراد قدیمی و شایسته در گروه نرم افزار رشد خاصی نکردن و بعد از چند وقت ناامیدانه و ناراضی ناگزیر به ترک سازمان شدن. جالب اینجاست وقتی در جلسات پرسیده میشه چرا فلان فرد قدیمی رفت میگه برید از خودش بپرسید!! این میزان از شفافیت کم نظیره. حداقل در گروه های دیگه موقعیتهایی هر چند کم بوجود اومد تا برخی افراد به رده سازمانی بالاتر برسن اما این گروه حتی یک مورد در ۱۳ سال گذشته نداشته! به عنوان فردی که زمان قابل توجهی در این مجموعه مشغول به کار بودم نظرم اینه که در این واحد بويژه گروه نرم افزار از رفتن افراد توانمند و سالم به شکل سیاستمدارانه ای استقبال میشه. طبیعیه که ریاست به افراد کم سابقه و کم تجربه کاری به مراتب ساده تره. بی رقیب و بی دردسر. جناب رییس بزودی شاهد رفتن چند نفر دیگه از تیم نرم افزار خواهی بود. هر چند که میدونم خیلی برات تفاوتی نداره..

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

به نظرم شرکت کروز تنها شرکت خصوصی در ایران هست که مهد پخمه پروری است! خیلی از قسمت های شرکت رشد خوبی داشتن ( مثل پروسه های تولید، مثل پروسه های اداری،انبار داری، اتوماسیون و ....) اما امان از پروسه های نیروی انسانی و ارتقا و شایستگی پروری، این سیستم ها به قدری داغون است که ادم شک میکنه نکنه سیستم به همین منظور (ارتقا افراد ناشایست و پخمه پروری و توسری خور) طراحی شده است. همه چیز در راستای نابودی امید، استعداد و تلاش افراد است و در این راستا به قدری مسمم هستن که من فکر میکنم در چند سال آینده این شرکت دیگر آن کروز سابق نخواهد بود.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

همه ی ما در واحد فنی مشغول هستیم. واحدی که با سپردن به یک شخص نالایق به پروژه انتقال قدرت تبدیل شده! سردرگمیم از مدیران ارشدی که ادعای انتخاب افراد شایسته دارند. در حالیکه رییسان قابلی برای مدیریت این واحد داشتند. مدیری به شدت دروغگو و حقه باز آنقدر زیرک و کاربلد که خودش هم دروغای خودش رو باور می‌کنه! وقتش مدیران ارشد یک فکر حسابی در مورد این شخص داشته باشند.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام شرکتی که اسمش از بیرون قشنگه.دیکتاتوری کامل. مدیر IT که فقط خودش رو می بینه و اینقدر نگاهش از بالا به پایین و توهین آمیزه که حد نداره. یک رییس شبکه دارن که فرق هر رو از بر تشخیص نمیده و نور چشمی آقای مدسر هست. توهین و بی احترامی در این شرکت که نوع جدید برده داری هست ، مو ج میزنه. با پرسنل قدیمی هم که صحبت میکنی، دلشون خونه.اینثدر که بهشون ظلم کردن که همشون سرخورده و داغون هستن. خلاصه که خیلی شرکت مزخرفیه.سربازی در غالب کار. مدیرانش کلا بی سواد، متکبر و آدم فروش هستن .بیگاری محض.فقط پول برای ندیرها و نورچشمی هاشون هست.صدای کارگر رو مدیرلن نالایق واحدها نمیزارن به گوش بالا دستی ها برسه و همه چیز رو گل و بلبل نشون میدن.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

یه کارشناس دانشگاه ازادی بدون تجریه مدیریتی اوردن کردن مدیر فنی کروز هر روز بدتر از دیروز کلی از نیروهاش استعفا دادن رفتن یه عده در صدد رفتن .مدیر فکر بیزینس بیرون و شاسی گرفتن و کادوهاشه اصلا نیروهاش مشکلات نیروهاش براش مهم نیست . چند وقت پیش همین مدیر فنی یه حرف باحال زد گفت منافعم مهمه جای نیرو پر میشه . خاک بر سر اینجور استدلالی باید کرد .

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

اگر علاقمند به بردگی هستید و دنبال شرکتی هستید که حتی ذره ای به مقام انسانیت شما احترام نگذارد ، کروز را به شما معرفی می کنم. ببینید من بعد از مدتی از کروز استعفا دادم علتش مدیران بی سواد و عقده ای بود که از شما به بدترین شکل کار میکشند و هر روز تهدید اگر درست انجام ندهی اخراج میشوی میشنیدم. خواهشا اگر به مقام انسانیت تان احترام می گذارید به کروز نیایید.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سیستم مدیریت در کروز به شدت فشل، ناکارامد و سنتی است و به همین دلیل، تلاش و توانایی و میزان مفید بودن افراد کوچکترین اهمیتی ندارد. چه بسا واحدهایی و یا پروژه هایی که تنها دلیل برای تشکیل اون ها صرفا به خاطر رئیس یا مدیر شدن یه شخص خاص بوده است. اگر به اطرافتون نگاه کنید مثال هاشو فراوان میبینید. الان هم که ایران خودرو رو کروز در دست گرفته، آقایان همه تیز کردن بروند اونجا و به هر قیمتی شده مدیر و رئیس شوند صرفا چون گفته میشود اونجا دولتی بوده و نفهم بودن مدیرهاش و ما خیلی فهمیده ایم. کل اگر طبیب بودی سر خود داوا نمودی...

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

کروز بدترین شرکتیه که یک شخص می تونه اونجا کار کنه! فضاش به شدت سمی و غیرقابل تحمله و پر از زیرآب زنی و ناعدالتی. مثل برده ازتون کار می‌کشند و عملا تمام اختیارتون دست اون هاست. حتی برای عادی ترین کاری که می خواید انجام بدید باید ازشون اجازه بگیرید و فشار کاری انقدر زیاده که واقعا نابود میشید خصوصا این که یه جاهایی انتظارات عجیب و فراتر از توان ازتون دارند‌. توی کروز اصلا به عنوان یک انسان با شما رفتار نمیشه و هرچقدر کسی جایگاه بالاتری داشته باشه سطح سواد و اطلاعاتش پایین تره و عملا پارتی بازیه! کار توی این شرکت حتی روی زندگی عادیتون هم تاثیر می‌ذاره چه جسمی چه روحی ، کل زندگیتون میشه کار و خواب. واقعا کمتر آدمی پیدا میشه که از کار کردن در اون جهنم راضی باشه...

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

آشغال تر از این مجموعه تو هیچ جای ایران ندیدl اصلا نرید سمتش که پشیمون میشید گول ظاهر جذابشو نخورید ادمای بی سواد محیط کار سمی باند بازی مسائل غیر اخلاقی و.... اینا یک نمونه کوچکشه و اگر دوست دارید مثل یک حیوان فقط کار کنید و زندگی نکنید برید اینجا

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

آشغال تر از این مجموعه تو هیچ جای ایران ندیدl اصلا نرید سمتش که پشیمون میشید گول ظاهر جذابشو نخورید ادمای بی سواد محیط کار سمی باند بازی مسائل غیر اخلاقی و.... اینا یک نمونه کوچکشه و اگر دوست دارید مثل یک حیوان فقط کار کنید و زندگی نکنید برید اینجا

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

خطاب به رییس محترم واحد نرم افزار ح.ح من تجربه ام در روز های که میام کروز بیشتر شبیه به یک گروگانی است که چاره ایی جز این عمل ندارد، افزایش حقوق کم برای زمانی که متوسط کالا های اساسی تا ۷۰ درصد گران شدن واقعا جای سوال داره، سیاست «تا میتونی جا کن تو واحد» وقتی که بالای ۶۰ درصد نیروی ناراضی وجود داره از ترس استعفای دست جمعی، چاره است؟ واحد منابع انسانی فشل که هر سری با نظر سنجی فقط شوآف کار انجام میده و ... آینده کروز روشن نیست و من قطعا از این شرکت خواهم رفت و فعلا در حال بررسی هستم

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

من در دوره همکاری کوتاه با شرکت کروز فهمیدم این مجموعه بیشتر شبیه یه ویترین قشنگه که ظاهرش جذابه، ولی وقتی واردش می‌شی با واقعیت متفاوتی روبه‌رو می‌شی؛ فضایی شلوغ، بی‌برنامه و خیلی سخت‌گیر. اول از همه، به عنوان کارشناس تولید عملا فرقی با اپراتور تولید نداری. ساعت کاری خیلی سفت و سخت بسته شده؛ رأس ۷ صبح باید سر کار باشی و تأخیر رو راحت قبول نمی‌کنن. سرویس‌های رفت‌وآمد هم محدودن و اگه با مسیرت جور نباشه، هزینه و دردسر رفت‌وآمد بیشتر می‌افته گردن خودت. ساعت کاری رسمی رو تا ۴ بعدازظهر اعلام می‌کنن، ولی در عمل معمولا تا ۷ شب باید بمونی. یعنی حدود ۱۲ ساعت کار روزانه، که باعث می‌شه عملا بیشتر روزت بین کار و استراحت بگذره. شاید هفته‌ای یه روز اجازه بدن زودتر بری، ولی واقعیت اینه که فشار کاری خیلی زیاده. یکی از تجربه‌های نه‌چندان خوبم، دوره آموزشی بدو استخدام بود. برنامه مشخص و مفیدی نداشت و بیشتر شبیه این بود که یه مدت طولانی توی سالن تولید رها بشی تا کم‌کم با شرایط آشنا بشی. به جای آموزش هدفمند، بیشتر به نوعی سخت‌گیری و عادت دادن به محیط شباهت داشت. در مورد حقوق هم باید بگم، ظاهرش بالاست، اما برای اینکه واقعا دریافتی خوبی داشته باشی باید وقت و انرژی زیادی بذاری و عملا زندگی شخصی‌ت خیلی محدود می‌شه. در نهایت، می‌تونم بگم کروز جاییه که اگر دنبال رشد واقعی و تعادل بین کار و زندگی هستی، شاید انتخاب مناسبی نباشه. پس بهتره قبل از تصمیم گرفتن فقط به ظاهر قشنگ و تبلیغاتش اکتفا نکنی.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

مشکلات اینجا هم وجود داره ولی واقعا در حدی که دوستان نوشتن نیست باید نیمه پر لیوان را هم دید. به نظر میرسه که اخیرا اوضاع کمی بهتر شده و افراد فقط با تکیه بر توان فنی و مدیریتی خودشون و بدون سیاست بازی میتونن رشد سازمانی داشته باشن. در کل برای کسی که دوست داره کار فنی انجام بده و مطالب جدید یاد بیگیره، زمینه کاملآ فراهمه. خیلی از همکاران به پشتوانه‌ی تلاشی که داشتن و تجربه ای که در اینجا کسب کرده‌اند تونستن در شرکت های مطرح اروپایی مشغول به کار بشن.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

یک شرکت فقط زیر آب زنی و نظرسنجی های الکی...جز تحقیر چیز دیگه ای ندیدم و مثل برده رفتار میکنن...جز حقوق همه چیز بده و غیر از خستگی جسمی... روحتم خسته میشه...سه شیفت کار و کل زندگیت میشه کار و خواب...به جای اون باشگاه و مسخره بازی های دیگه کاش به فکر کارگر بودن خدا رو شکر تسویه کردم

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

آنچه من از این همه تجربه و روایت می‌بینم، یک «نظام پاداش‌دهی معکوس» است: هر چه بی‌سوادتر، جایگاه بالاتر! هر چه باندبازتر، حقوق بیشتر! هر چه بی‌اخلاق‌تر، مقرب‌تر! این وضعیت فقط ناکارآمدی نیست، بلکه توهین به شعور تمام نیروهای متخصصی است که روزی با امید به این مجموعه قدم گذاشتند. شما به جای ساختن یک سازمان علمی، یک پادگان لمپن‌پرور ساخته‌اید که خروجی‌اش چیزی جز ناامیدی، فرسایش روحی و هدر دادن منابع نیست. این فقط سقوط یک واحد نیست، این نماد زوال یک سازمان است. شما با چنین مدیریتی نه تنها آینده‌ی تحقیق و توسعه را نابود کرده‌اید، بلکه نام کروز را هم لکه‌دار کرده‌اید. مهارتتون تو خراب کردن هر چیزی که دستتون میاد، فوق‌العاده‌س. انگار هر روز مسابقه گذاشتید ببینید چطور می‌تونید انگیزه و استعداد آدمو له کنید. فکر می‌کنید این شرکت رو مدیریت می‌کنید، در حالی که همه می‌دونن فقط دارین وقت آدمای باهوش رو تلف می‌کنید. نگران نباشید، بالاخره یه روز همه فرار می‌کنن و شما هم می‌مونید با باندبازی و تصمیمات بی‌معنی‌تون. کار کردن اینجا مثل شرکت در یه شو مسخره‌ست که همه می‌دونن هیچ چیز جدی نیست، فقط شما وانمود می‌کنید که مهمه. استعدادو له می‌کنید و بی‌کفایتیو تشویق. کسی که هنوز اینجا مونده، یا شجاعه یا هنوز نفهمیده باید فرار کنه. خلاصه، شما واقعا استاد خرابکاری و بی‌عرضگی هستید.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

توی این مملکت همه چی برعکسه هر چی طرف ناکارآمد تر محبوبتر! متاسفانه کروز هم این و به ارث برده، با اینکه این همه در مورد نالایقی و بی اخلاقی و بی سوادی مدیر آر اند آی گزارش شده و خیلی از اونایی که ناامید از این مجموعه رفتن دلیلشون وجود این شخصیت غیر علمی و غیر اخلاقی بود بجای اینکه عامل یاس و ناکارآمدی رو حذف کنه تا یه امیدی به مجموعه تزریق بشه تازه میخوان جایگاه معاونت هم بهش بدن. واقعا اینجا آب سر بالا میره و قورباغه ابوعطا میخونه کشور گروگان همین لمپن هاست.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

به عنوان نفری که ۶ سال هست در واحد تحقیق و توسعه هستم، روز به روز شاهد ضعیف تر شدن این واحد بوده ام، ولی به نظر من از روزی که این واحد زیر مجموعه معاونت تحقیق و توسعه شد اوضاع بسیار بدتر شد، شخصی بیسواد، با مدرک تحصیلی دانشگاه آزاد!! چطوری می تواند زیر مجموعه ای شامل بهترین و نخبه ترین افراد کشور را اداره کند؟ این شخص در بهترین حالت باید برای تدریس زبان در یک آموزشگاه زبان استخدام میشد... امروز که خبر جدا شدن واحد تحقیق و توسعه را از زیر مجموعه ایشان شنیدم، خوشحال شدم، انگار که مدیریت ارشد شرکت هم متوجه این موضوع شده است ( هر چند بسیار دیر) ولی امیدوارم اوضاع را به سمت بهتر شدن پیش ببرد. کل کار این معاونت شده بود تهیه چهار عدد تمپلیت برای گزارشات و پرزنت ها، چند عدد شوآف نمایشگاه، و یک نظرسنجی مسخره اخر سال که دیتای اون هم به هیچ دردی به جز شوآف نخورد. ادم این چیزها رو میبینه توی شرکت و دوست داره گریه کنه به حال خودش، مملکتش و نابودی امید چندین جوان با استعداد....

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

با سلام نظرات همکاران رو بخونید متوجه میشید چقد فضای کروز کثیف هست و فاجعه من همیشه میگم اینجا ایران ،ایران جهان سوم معلومه که همه چی پارتی بازیه یه سری مدیر و مسئول بی سواد گذاشتن فقط حیفم میاد خیلی کار درست ما داریم تو کشور که که به دلیل پارتی بازی و رانت داخل شرکت هایی مثل کروز حیف میشن

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام من اولین روزی که اومدم برای مصاحبه، فضای تحقیق و توسعه مرا جذب کرد. خیلی دوست داشتم توی شرکت بزرگی مثل کروز کار کنم چون میدونستم که سرعت رشد و یادگیری توی شرکت های بزرگ بیشتره اما متاسفانه تا قبل از آن تجربه کار در شرکت بزرگ را نداشتم. فرهنگ سازمانی مناسب، امکان یادگیری و رشد و کار با آخرین تکنولوژی ها از بخشی از مزایای کروز هست که توجه من رو جلب کرد. روند جذب خیلی طولانی بود حدود دو ماه طول کشید و من همزمان برای شرکت های دیگری هم رزومه فرستاده بودم و اگر روند جذب کوتاه تر بشه خیلی بهتره. امیدوارم بتونم مسیر رشد و ترقی رو خیلی بیشتر از پیش در کروز طی کنم و برای شرکت مفید باشم. ممنون از کروز

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام من در تایید حرف دوستان این نکته رو عرض کنم که شما در هر جای شرکت میتونید اینو ببینید که سطح هورمون های مردانه بالاسریتون به شدت نقش پررنگتری نسبت به تخصص و دانش و تجربه و تلاش و خروجی و ...در تصمیم گیری برای پایین دستی ها داره بنابر این اگر خانوم هستید که باید بدانید چه نگاه ای وجود داره در داخل شرکت، اگر هم آقا هستید، بازم بدونید که شرایط به چه شکلی هستی. فقط امیدوارم مدیران ارشد شرکت وقتی خواستند عکس العمل نشون بدن که زیاد دیر نشده باشه. (اگر بالخره انکار رو کنار گذاشتند و با واقعیت روبرو شدن و دست از نظرسنجی های مسخره برداشتن) یا حق