کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

والا من چندین سال بعد از تسویم و کار تووی شرکت کروز که الان هفت ساله ازش میگذره با اوون شرکت مشکلات عدیده ایی دارم، هر شرکت خودروسازی یا شرکت بزرگی تووی عرصه های دیگه میرم برای شغلی که میخوام نمیذارن تایید بشه، حتی اگه تووی مصاحبه بتونم قبول بشم، حتی اگر تایید بشم و برم داخل با یه بهانه ایی نه حق و حقوقمو میدن نه میذارن به جایی برسم، خودم هم موندم، یعنی هرچی هم جنگ میکنیم باهم بازهم همون آش و همون کاسست، باز هم دست برنمیدارن از سرم، با اینکه الان یه محیطی حسابدارم حتی نمیذارن اینجا پیشرفت کنم، نمیدونم بعضی اوقات فکر میکنم مهاجرت کنم، اما فکر می کنم مگه کناه کردم، یه کاری رو رفتم که بتونم به شغلی که میخوام برسم، نذاشتن و سپس تسویه کردم، کجاش مشکل داره، آینده من تووی تصمیمات اشتباه مدیریت اوون شرکت رو به نابودی هستش.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

من به مدت 5 سال توی شرکت کروز کار کردم و میخوام اینجا از تجربه هام بنویسم برای اونایی که میگن آرزوشونه همچین جای کثیف و اشغالی بخوان کارکنن. کار کردن خوبه ولی نه به هر قیمتی(: کار کردن نه به قیمت خرد شدن شخصیتت،نه به قیمت از دست دادن اعتماد به نفس و عزت نفس توی کروز فقط باید غلام حلقه به گوش باشی چون بغیر این چیزی رو قبول ندارن و به بهانه های مختلف ممکنه از کار معلق بشید و بعد هم اخراج میگن حقوق خوبی میده ولی به نظر من به اندازه ی کاری که ازت میکشن دستمزد خوبی نمیدن و ادم روز ب روز شکسته تر میشه و خستگی هاش تو تنش میمونه اضافه کاری های اجباری جمعه ها،دوازده ساعته ها،حتی ما شیفت بعدازظهر بودیم مارئ تا یک شب نگه میداشتن ولی با حقوق ناچیز حتی دوره ای مارو شبکار کردن از هفت صبح تا هفت شب که خب برای خانوم های متاهل مخصوصا بچه دار این موضوع سخت بود ولی برای شرکت مهم نیست اینا حتی یسری نیروهای با سابقه بخاطر این موضوع استعفا دادن که برای شرکت از دست دادن نیروهای قدیمی مهم نبود مهم هدفشونه و تولید بیشتر و سود بیشتر یا شیفت چرخشی سه شیفت که همه اجباری بود جوری که یک روز قبل مارو تهدید میکردن که اگر نیایید تبعاتش پای خودتونه درحالیکه در قانون کار هیچ اضافه کاری اجباری نیست کروز واقعا یک جهنمه به تمام معناست شیفت کاری من 3 تا 11 شب بود و عملا از ساعت 1ظهر درگیر اماده شدن و سرکار رفتن بودم چون غذا نمیدادن و باید برای شام غذا تهیه میکردم و شب تا برسم خونه 12 میشد و تو این پنج سال اصلا معنی زندگی رو نفهمیدم.زندگی برام تو دومرحله خلاصه میشد کار و خواب.. توی سالن های تولید اوضاع خوبی وجود نداشت همکارهای به شدت بی اعصاب و بددهن و که رو شخصیت ادم تاثییر مستقیم میزاره،فشار کاری به حدی هست که انسانیت کنار میره،از لطافت و زنانگی ادم رو دور میکنه،خلق و خوی جنگنده ایجاد میکنه بسیار بسیار زیاد ادم رو بد دهن میکنه،توی دقیقه به دقیقه ی کار اونجا خشم همراهتونه بهاطر بی عدالتی ها بخاطر سختی کار بخاطر فشار کاری زیادی ک از سمت بالایی دستی ها بهتون تحمیل میشه بخاطر همینه تو مصاحبه هاشون راجع به خشم . کنترل خشم ازتون سوال میکنن چون به شدت تو محیط کار باهاش سر و کار دارین و .. در کل اگر خیلی ب فکر رشد و شخصیت و احترام و عزت نفس و اعتماد به نفس خودتون نیستید و به راحتی میتونید از انسانیت بگذرید و طبق قانون جنگل پیش برید سراغ کروز برید در غیر این صورت اصلا توصیه نمیکنم کروز تو این پنج سال کاری کرده ک از رشتم و درسم و علاقم عقب بیوفتم و اعتماد ب نفسم رو به حدی پایین اورده که نمیتونم برای شرکتی رزومه بفرستم چون همش حس میکنم کافی نیستم و باید بیشتر تلاش کنم(: از جاهایی ک احترام برای کارکنانشون قائل نیستن و اونارو ارزشمند نمیدونن و سیستم برده داری رو در شرکتشون پیاده سازی کردن فرااااااااااااار کنید.حداقل برای احترام به شخصیت عزیز خودتون.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام متاسفانه توانایی های شما در این شرکت دیده نمی شود و دیدگاه‌هاش به نیروی کار (حتی فارغ‌التحصیلان دانشگاههای برتر و افراد با تجربه) این است که اگر کروز نباشد طرف نمی تواند جای دیگری کار پیدا کند. و همواره نگاه بالا به پایین دارند. اکثر روئسا آدم های بی سوادی اند و اونقدر از جایگاه خودشان اطمینان دارند که هر طوری که بخواهند با نیروی زیر دست خود رفتار می کنند. فرهنگ کاری که مدیر نالایق مجموعه پای ریزی کرده طوری است که مسائل همواره به نفع افراد مافوق ختم می شوند. فضا حاکم هم بواسطه این افراد کلا سمی است. در این سه سال اخیر تقربیا ۹۰ درصد نیروهای باسابقه به خاطر عدم رشد سازمانی و یا عدم ارج نهادن به مطالباتشان شرکت را ترک کرده اند. همین امر باعث شده و و در این چند سال اخیر افرادی که وارد مجموعه می شوند در عرض یکی دو سال اول به فکر اپلای یا جابجایی باشند. بازی با اعصاب و روان هم که تو بعضی از نظرات اشاره شده است. یاعلی

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

درود سیستم حاکم بر شرکت متاسفانه دیکتاتوری محض است و به نیروی کار به عنوان سرمایه نگاه نمی شود. مصداق بارز آن را می توانید در استعفای نیروهای ده ساله و ... از واحد تحقیق و توسعه ببینید. نیروهایی که کوله باری از تجربه و دانش عملی اند که متاسفانه به خاطر سیستم کوتله پروری مدیریت تحقیق و توسعه به راحتی شرکت را ترک می کنند. مسئله زمانی بغرنج می‌شود که برخی از افراد منجمله خود مدیر مجموعه علیرغم مشکلات اخلاقی هنوز در مجموعه حضور دارند. مع الاسف بعضی از این افراد حتی ارتقای سازمانی از درجه ریاست به مدیریت و از مدیریت به معاونت هم داشته اند. به عبارتی چیزی به نام اخلاق در این مجموعه وجود ندارد. کام روا باشین انشالله

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام برای افرادی که از دانشگاه های برتر فارغ‌التحصیل شدند، به دلایل زیر همکاری با واحد تحقیق و توسعه اصلا توصیه نمی کنم ۱- سطح کاری که انجام خواهی داد در مقایسه با توانایی تان بسیار پایین است شاید در حد یک تکنیسین. چون اکثر کارها قبلا انجام شده ۲- سیستم کاملا کوتله پرور و چاپلوس پرور است چیزی که سایر نفرات هم به آن اشاره کردند ۳- واحد تحقیق و توسعه الکترونیک کلا بی قانون است و مدیر کوتله آن هر کسی را که بخواهد بالا می کشد و هر کسی را که حال نکند زمین می زند و متاسفانه مدیریت ارشد علی رغم همه انتقادات و مسائل اخلاقی ایشان همتی برای بر کناری آن ندارد. ۴- فضای آن افسرده کننده و اضطراب آور است چون به خاطر سیستم زد و بندی مجبوری خیلی از مشکلات کاری که عمدتا از نفرات مافوقت بهت تحمیل می شن رو تحمل کنی ۵- در شرکت کروز چیزی به نام احترام وجود ندارد. نفرات مافوق به بهانه در اولویت بودن کار شرکت با هر ادبیاتی که بخواهند باهات صحبت می کنند حتی داماد مالک شرکت که خود تحصیلکرده خارج است علیرغم تحصیلات عالی فاقد هر گونه شعور و ادب است و کلا با افراد تحقیر آمیز صحبت می کنند. این آقا آنقدر نیاز به دیده شدن دارد که بعضا در صحبت هاش محل تحصیل و ... به رخ بقیه می‌کشد و همین باعث شده که در همه امور دخالت بکند ۶- سیستم حاکم برده داری نوین است و افکار حاکم چه برای افراد تحصیلکرده نخبه و چه غیر تحصیلکرده یکی است نمونه بارز آن دوره ابزارسازی است ۷- مدیرها و رئس ها کلا دنبال منافع شخصی خودشونن و اگه بتونن کارشناسی را قربانی منافع خودشون بکنن از آن دریغ نمیکنن

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

وقت بخیر و عرض ادب به همه دوستان . من چندتا شرکت کار کردم خیلیا مشکلات زیادی دارن این یک چیز عادی در هر سازمانیه خیلی از سازمانهای دولتی هم وضعش اینه . خیلی از کروز شنیدم که دستمزد زیادی داره و تایم کاریشم طوریه که اضافه کار رو حساب میکنن ‌ به خاطر همین توی سایت شرکت کروز فرم پر کردم و منتظرم که باهام تماس بگیرن . اینو گفتم که دوستانی که عیب کار رو میگن من ارزومه که اونجا کار کنم . و اگه کمکی از دست کسی بیاد ممنونش میشم و براش دعا میکنم . خونوادم شرایطی هست که حتما باید اینکار برام جور شه .

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

متاسفانه علی رغم اینکه شرکت بزرگی هست، محیطی غیر حرفه ای و مدیران بسیار ضعیفی دارد. هیچ عدالتی در ارتقا و رشد افراد نیست. ملاک رشد و ارتقا افراد، رابطه ای و بر مبنای پاچه خواری است. منابع انسانی بسیار ضعیف و هیچ توجه و نظارتی بر رفتار مدیران ندارد. هیچ انتقادی شنیده نمیشود و همیشه مشکل و ایراد از جانب شماست. علی رغم مزایایی که دارد، اگر دنبال آرامش و توازن در زندگیتان هستید، وارد این شرکت نشوید

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

درود بر قشر شریف و زحمت کش راستش نوشتن خیلی از نظرات رو در اینجا جایز نمی دونم و ایکاش فرهنگ کار در جامعه نهادینه بشه که هر کارمند و کارگری هرگونه مطالبه خود را بتونه از مستقیم کارفرمای خود داشته باشه. این قشر زحمت کش تمام تلاش خود را می کنند تا با تحمل رنج و مشقت آسایش رو به خانواده خود به ارمغان بیاورند. متاسفانه این موضوع زمانی زجرآور می شود که افراد علیرغم شایستگی و زحماتشان به حق و حقوقی که می خواهند نمی رسد و مجبورا به خاطر شرایط بد اقتصادی و آنچه که مسئولیت در قبال خانواده نامیده می شود، هرگونه تعرض و بی حرمتی را تحمل کنند. نمونه این تعرضات، سوئ استفاده ها و رفتارهای غیراخلاقی که عمدتا با خانم ها می شود را خود به عینه دیدم. اتفاقات غیر اخلاقی که در واحد تحقیق و توسعه شرکت توسط مدیر مجموعه و یکی از رئیس های آن برای چند نفر از خانم های مجموعه شده است چیزی است که همیشه ذهنم را آزار می دهد زمانی که فکر می کنم این افراد علیرغم بازگویی مطالب به واحد منابع انسانی ناامیدانه شرکت را ترک کردند ولی افراد خطاکار هنوز در مجموعه هنوز کار می کنند و حتی ارتقا هم گرفته اند مغزم سوت می کشد! هر وقت به یاد حالات روحی دوستم که درجواب درخواست ارتقاش با پیشنهاد شرمانه مدیر (یعنی ملاقات خصوصی) مواجه شده بود می افتم قلبم از جایش کنده می شود. لحظات مضطربی که بین گفتن موضوع به همسرش و نگرانی از پیامدهای ناگوارش گیر کرده بود. روزهایی که در تلاطم افکار منفی و انتقام جویانه دندان به دندان می خایید ولی چون کار نمی توانست از پیش ببرد هر روز شکسته تر از دیروز میشد و .. بعضی از موارد مشابه را بعضی از خانم ها علنی کردن ولی دریغ از یک اقدام درخور و در حد شعور تحقیق و توسعه از سمت منابع انسانی یا مدیریت عامل. این مطلب را علیرغم میل باطنی در اینجا نوشتم تا تائیدی بر بعضی از کامنت ها باشد که به رفتارهای هرزه مدیر مجموعه پرداخته بودند. در مورد فضای سمی آر اندی هم چیزی های را که دیگران نوشتند تا حد زیادی قبول می کنم و متاسفانه در سمت های کلیدی اکثرا افرادی با سطح سواد و همچنین روابط اجتماعی بسیار پایین قرار داده شده است که این انگیزه افراد مستعد را تحت الشعاع قرار می دهد. هست از پس پرده گفتگوی من و تو چون پرده در افتد نه تو مانی و نه من یا حق

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام دوستان وقت همگی بخیر این پیج را چند روز پیش یکی از دوستان بهم معرفی کرد و من هم از این فرصت استفاده کردم تا نظراتم را با شما تلاشگران و فرهیختگان در میان بگذارم. واقعیت امر این است که تعداد شرکت های که در ایران و در زمینه خودرو و الکترونیک خودرو کار می کنند اندک شمارند. این باعث شده است که رقابت بین کارفرما ها کم باشد چراکه خوب می داند که با اندکی حقوق بالاتر می تواند افراد با استعداد در شرکت خود جذب کند و علاوه بر آن به خاطر مسئله بالانس نبودن عرضه و تقاضا همیشه دست پیش را بگیرد و بر اساس رول های شخصی و شبه_سازمانی رفتار کند. شرکت خصوصی است و از این نظر شاید حق داشته باشد. من به عنوان کارشناس مسئول واحد تحقیق و توسعه الکترونیک با این قضیه کنار اومدم و بالای هشت سال است که علیرغم تمامی حواشی، موضوعات اخلاقی، بی عدالتی ها، سیاسی بازی های مدیریت و دو رئیس تیم های فانکشن، وظایفم را پیش می برم. چیزی که اخیرا آزاردهنده شده است بحث نظرسنجی ها تشریفاتی و نتایج همیشه مثبت و رو به بهبود آن است که با وقایع حاکم بر مجموعه تناقض زیادی دارد! متاسفانه آخرین نظرسنجییی که اخیر توسط مشاور تحقیق و توسعه انجام شد کلا رویکرد جالبی نداشت چراکه با برگزاری جلسات رودرو محرمانه بودن نظر سنجی را از بین برد. متاسفانه مشاور محترم که در واقع داماد یکی از صاحبان شرکت می باشد، شخصیت کینه ای مدیرش را نمی شناسد و اینکه ایشان با افراد منتقد مجموعه قراره چجوری برخورد کند بر افراد قدیمی کاملا واضح و مبرهن است و بعضا در نظرات همین پیج نوشته شده است. علاوه بر آن اتفاقی که رخداد این بود که سطح محافظه کاری در مجموعه به شدت بالا خواهد رفت و کسی انتقاد نخواهد کرد که همه این ها باز به نفع رئیس ها و مدیر مجموعه تمام خواهد شد. یادم هست در فضای که دو سال پیش توسط معاونت محصول ایجاد شد خیل کثیری از کارشناسان تحقیق و توسعه برای ارائه مسایل و مشکلات انباشته شده از سنوات قبل به ایشان و حتی واحد منابع انسانی مراجعه کردند. اعتراضات و نکات منفی ارائه شده علیه مدیر تحقیق و توسعه و یکی دوتا از رئیس های ایشان به حدی بود که بحث اخراج ایشان تا عید آن سال شایع شده بود. البته بخشی از این مسائل به پرونده اخلاقی ایشان بر میگشت. حال اینکه با این همه داده، مشاور مجموعه دوباره در این مورد نظرسنجی انجام می دهد و افراد منتقد را به نوعی در مجموعه شناسایی می کند خود سوال بزرگی است. اگرچه بخشی از سوالات نظرسنجی مربوط به کل شرکت می باشد ولی بنده نیز مثل برخی از کارکنان قبلی و فعلی مجموعه معتقدم که داده کافی برای انجام خیلی از مشکلات و فضای سمی و رعب انگیز تحقیق و توسعه وجود دارد چیزی که وجود ندارد اهتمام جسارت مدیریت ارشد به تغییر می باشد با آروزی کامیابی و سربلندی

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

من از کروز خیلی راضی بودم ب دلایل مشکلات خانوادگی بیرون اومدم من فوق العاده کار در اونجا راضی بودم بهترین جایی بود که کار کردم ارزومه برگردم دوباره به این کار

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام قبل از هرچیزی از کسانی که این پیج رو ایجاد کردند تشکر می کنم. همه دوستان تقریبا بر مزایا و معایب این شرکت اتفاق نظر دارند و از نظر بنده هم کاملا صحیح است. چیزی که به نظرم در اینجا از قلم افتاده بحث دیکتاتوری و سیستم ارباب رعیتی حاکم بر فضای شرکت است که شاید در برخی از موارد به خاطر سایز شرکت توجیه پذیر باشد ولی در بلند مدت رو مخ آدم میره. نمونه آن مرخصی های اجباری که دیکته می کنن و معمولا تا آخر سال با کمبود مرخصی مواجه میشیم. مسله دیگه کلا شوآف کردن کارهاست. اکثر آدم های قدیمی که سمت گرفته اند آدم های بی سواد و نالایق هستند که تنها هنرشان چاپلوسی و بزرگنمایی کارهای کوچک و سنگ اندازی در مسیر افراد باسواد و کاربلد هستش. البته ظاهرا مدیریت ارشد هم با این قضیه مشکلی ندارد چرا که به حد کافی چنین مسائلی فیدبک داده شده است. مسئله بعدی پیشرفت کاری در این سازمان خیلی محدود است و معمولا به خاطر زد وبندهایی که بین مدیر مجموعه و بعضی افراد معتمد ایشان وجود دارد این پروسه به صورت سلیقه ای انجام می شود. به خاطر همین بعد یکسال کار کردن در این مجموعه وارد فاز مقایسه شده و مدام به فکر تغییر سازمان می افتی. علاوه بر آن اخراج کردن نیروها در این مجموعه مثل آب خوردن است و به سبب آن نمی‌توان بلند مدت به آن اعتماد کرد. مرسی از همه

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام فضای حاکم بر واحد تحقیق و توسعه الکترونیک کلا سمی است و همانطور که در برخی از نطرات هم اشاره شده مدیریت واحد تحقیق و توسعه دست یک فرد نالایق و بی کفایت است که یک آدم هزار چهره و دروغگو است. ایشان مصداق بارز یک مدیر کوتله س و کلا روش مدیریتش چهارچوب خاصی ندارد. در انتخاب افراد جهت ارتقا شرط مطیع محض بودن را قرار می دهد فلذا اکثر آدم های زیر دستش دقیقا مثل خودش کوتله و فاقد عزت نفس اند. متاسفانه در طول این چند سال و علیرغم برخی از اتفاقات اخلاقی مدیریت ارشد اقدام خاصی جهت برکناری ایشان و برخی از دست نشانده هایش نکرده است و تاجایی که توانستند مسله را مسکوت و به حال خود رها کرده اند. این واحد آنقدر بی در و پیکر و بدون برنامه است که به راحتی نیروهای با سابقه اش از دست میدهد. برای کسی که برایش عزت نفس و احترام مهم است چنین جایی رو اصلا توصیه نمیکنم. همچنین داشتن خروجی کار در این واحد اصلا اهمیتی ندارد و کسی که جانانه کار می کند با کسی که کم کاری می‌کند تفاوت چندانی ندارد شاد باشید

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام من مدت ۸ساله که درشرکت کروزکارمیکنم تجربه شخصی وکاری ام درمیون میزارم برای افرادی که دوست دارند اونجا شاغل بشن من تجربه دیگران خوندم ۹۰ درصد ازبیرون شرکت ودرحد مصاحبه بودن ومابقی در رده های بالا که در قلب و وسط جهنم کروز کارنکردن این تجربه من از خودکروز هست محیطی بسیار بسیار وحشتناک،استرس بالا،اضطراب هربیماری جسمی و روحی روانی که فکرمیکنیددر این شرکت میگیرید واقعا دروصف محیط زشت و وحشتناک اونجا عاجزم کلمه ای در خور وشان نیست برده داری نوین اولین چیزهایی که یادمیگیری له کردن دیگران خوردکردن ،فحاشی ،آسیب زدن هست قانون جنگل اونجا حاکمه یا باید بخوری یا خورده میشی هیچ مزایای خوبی نداره علکی دلمون خوش کردیم سرویس رفت وآمد وحقوق داره توی فرغون سوارت میکنن در تابستان کولر نیست ماشین یک ساعت در گرما هست وباید بری توش بشینی تا حرکت کنه زمستان هم ازشدت سرما نمیدونی کجابری پناه ببری حقوق هم که خداروشکر سر و ته اش رو میزنن وقتی میری اعتراض میکنی چنان توجیه ات میکنن که به شرکت بدهکاری شرکتی که ۱۵۰۰ نفرش مساعدتی ومشکل حاد جسمی دارن پس بدونید چطوری کارمیکنن من کارشناسی فناوری اطلاعات دارم ولی با مدرک دیپلم وارد شدم جای پیشرفت وارتقا نداره همه اش کارگری خفت وخواری باید بکشی اگه پارتی داشته باشی چرامیتونی بری بالا مدیران بی نهایت نالایق و طبقه متوسط که کارشناسان وسرپرستان و‌‌‌... بی نهایت وحشی بد دهن ظالم و.‌‌.‌. در کل برای سلامت روح وروان وجسم خواهشا اصلا برای ورود به هیچ گونه واحد شرکت اقدام نکنید حتی اگه مجبورباشید از نبود کار و‌.‌.‌. کروز باتلاقی وحشتناک هستش من حتی به نزدیکانم توصیه اش نمیکنم همه مردم عزیزلیاقت بهترین هارو دارن ولی اینجا همه چیزتو ازدست میدی انسانیت شعور وهرچیز خوبی که داری اگه براتون مهم نیست که انسان نباشید وهم نوع خودتون له کنید کروز مناسب ترین مکان برای شماست

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

من این پیج را شانسی پیدا کردم و نظرات را خواندم و خواستم نظر خودم را هم در مورد مجموعه تحقیق و توسعه الکترونیک این شرکت اضافه کنم. باشد که راهگشا باشد. هدف از واحد تحقیق و توسعه این شرکت کلا داشتن یک ویترینی جهت بازدید مراجعه کننده گانیست که عمدتا از نهادهای دولتی به این شرکت می آیند. ظاهر واحد شیک و باطن آن لجن است. تجربه 7 ساله به من ثابت کرد که خروجی کار در این مجموعه اصلا مهم نیست و صرفا مالکین شرکت از آن به عنوان ابزاری برای پول شویی استفاده می کنند. همانطور که در بعضی از نظرات هم ذکر شده فضای حاکم بر واحد تحقیق و توسعه الکترونیک بسیار سمی و آلوده به انواع کثافت کاریست که دلیل اصلی آن توطئه های رییس بخش سخت افزار، رئیس بخش نرم افزار و مدیریت بی عرضه این واحد می باشد. این افراد به جای اینکه به فکر رشد مجموعه باشند عمدتا به فکر منافع شخصی حفظ جایگاه و رشد شخصیشان است. سمی ترین شخص این مجموعه همان رئیس سخت افزار است که دانش آموخته دانشگاه نظامی است. این بشر آنقدر موجود پلیدیست که تا بحال باعث فراری دادن چندین نفر از افراد شایسته شده است در صفحات اجتماعی نظیر لینکداین دم از جذب نخبه، میهن پرستی و ... می زند. سیاسی ترین فرد هم رئیس نرم افزار است که طراح اصلی توطئه می باشد. این افراد به کمک مدیر مجموعه به بهانه پروسه ماتریسی هرکس و هر پروژه ای را که بخواهند زمین می زنند. خدا می داند که این افراد چجوری با اعصاب و روان افراد بازی می کنند. متاسفانه کج فهمی ها و کم تجربه گی و اشتباهات محاسباتی داماد مالک شرکت (که از لحاظ روانی خودش یک آدم روان پریش و هتاک است) باعث جولان بیشتر چنین افرادی در مجموعه شده است. مدیر مجموعه یک عیاش تمام عیار است که از هیچ گونه کار خلافی ابایی ندارد و ظاهرا با مدیریت بالا دستی زد و بند دارد. متاسفانه افرادی مختلفی که در ادوار مختلف از ایشان انتقاد کردند به طرز فجیعی اخراج شده یا اخراج می شوند به طوری که در بین افراد اخراج شده کارشناس های بالای 8 سال سابقه، رئیس و مدیر پروژه هایی با سابقه بالای 5 سال و 10 سال هم دیده می شود در سال های اخیر یک بنده خدایی با سمت معاونت محصول استخدام این شرکت شد. ایشان کلیه تخلفات اخلاقی (غیر قابل بازگو در این متن می باشد)، مدیریتی مدیر مجموعه را رو کرد. ولی همانطور که گفتم به خاطر ارتباط فامیلی با مدیریت عامل، فساد و زد و بندهایی (بین نفرات قدیمی) ایشان نیز نتوانست کاری از پیش ببرد. به طوری که آمار استعفا و خروج از شرکت دوباره به سنوات قبل برگشت به طوری که 90 درصد افراد این واحد دارای سابقه زیر 3 سال می باشد. به عبارتی چیزی به نام امنیت شغلی وجود ندارد. از لحاظ سطح کار باید بگویم که اکثر های مربوطه یدی است مثل انجام تست و ... که برای خیلی ها ممکن است جذاب نباشد والسلام

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

با سلام خدمت کارجویان عزیز به عنوان کسی که بالای شش سال در واحد تحقیق و توسعه به عنوان کارشناس کار کردم نکاتی را عرض می کنم که شاید مفید واقع شود اگرچه در وهله اول چنین به نظر برسد که این شرکت از لحاظ حقوق و مزایا وضعیت بهتری در مقایسه با بعضی از شرکت ها دارد ولی چیزی که باید به آن توجه کنید این بالا بودن نسبی حقوق و مزایا به قیمت خرد شدن اعصاب و روان تان و عزت نفستان تمام خواهد شد. چیزی که در کروز و بالاخص واحد تحقیق و توسعه آن به وضوح نمایان است عدم شایسته سالاری، چاپولوسی، رشد قارچی افراد بی لیاقت و غیره می باشد. عدم شفاف بودن مسائل و اتفاق های ناگهانی که برای بعضی از کارشناسان می افتد مسئله دیگری است که لازم است به آن توجه کنید. جو حاکم بر تحقیق و توسعه این شرکت به خاطر مدیریت نالایق به شدت سمی و افسرده کننده است. زنجیره قدرت متشکل از مدیر واحد تحقیق و توسعه به همراه دو تن از رئیس های مجموعه است که یکی از آنها فارغ التحصیل دانشگاه امام حسین بوده و از لحاظ سواد به شدت ضعیف و از لحاظ اخلاقی فاجعه و فردی کاملا روانی می باشد. عدم انتقاد پذیری سیستم این شرکت و اخراج های خودکامه مدیر مجموعه که معمولا به صورت ناگهانی و در جواب هرگونه انتقاد می افتد. متاسفانه مشاور تحقیق و توسعه داماد مالک شرکت است که از فاقد تجربه مدیریتی بوده لحاظ شخصیتی و تسلط بر اعصاب و روان ثبات ضعیف و کامل فردی مودی می باشد. این فرد کاملا بازیچه دست مدیر تحقیق بوده و لذا مدیر مجموعه با چاپلوسی های که برای این فرد می کند همواره نظر آن را جهت اخراج افرادجلب می کند. به عبارتی کسانی که کوچکتر انتقادی به مدیر مجموعه (و یا به رئیس سخت افزار و نرم افزار) و سیستم مدیریتی چاله میدانی آن داشته باشد مورد غضب قرار گرفته و معمولا از سوی ایشان تهدید و سپس اخراج می شود. متاسفانه واحد HR در این سازمان کلا دکور می باشد. مسئله بعدی چند مورد مشکلات اخلاقی مدیر مجموعه و یکی دوتا از رئیس های مورد حمایت ایشان بود که مدیریت ارشد روی آن خاک ریخت. مسئله بعدی قراردادهای کوتاه مدت این شرکت است ریسک کارکردن را ممکن است بالا ببرد. در مدتی که من در این شرکت بودم مشکلی از لحاظ پرداختی حقوق ندیدم. در ضمن من مالکان این شرکت را آدم ها خوبی می دانم و مشکل مدیریت لایه های میانی این شرکت می باشد که عمدتا آدم های نادرست و نالایق می باشند که در قسمت های مختلف به چشم می خورد. موفق باشید

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام‌ بچه ها من‌تازه میخوام برم‌شرکت کروز مصاحبه پر‌کردم‌خواستم بدونم من چندتا خط تیغ رو‌ بدنمه به اینا گیر‌میده؟ چون خیلی میترسم‌که موصع استخدام به این موارد گیر‌یدن و‌اذیتم کنند ؟

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

یک شرکت بدون اخلاق و بدون انسانیت و رفتار مدیران غ حرفه ای و پزشک این سازمان اجازه تو هین به انواع سمت شغلی را به خود میدهد و کارکنان رو بدون دلیل منطقی اخراج می کند و به بهای دادن ارتقا نیرو وارد مجموعه میشه در صورتی که فقط افرادی که پارتی دارند ارتقا می گیرند

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

سلام وقت همگی بخیر من دو بار برای مصاحبه کروز دعوت شدم. یکبار سال ۱۴۰۱ و یکی هم سال ۱۴۰۳. هر بار به دلایل عجیبی کار ناتمام میموند. یعنی نه میگفتن بیا نه میگفتن رد شدی. بار اول فقط تماس تلفنی بود و شرح شغل و چند تا سوال فنی بسیار ساده، بعد گفتن برای جلسه مصاحبه حضوری هماهنگ میکنیم و بعدش دیگه هیچی. تیر ۴۰۳ هم یبار دیگه رزومه فرستادم رفتم مصاحبه، اولش ازم تست هوش گرفتن که تقریبا ۸۰ درصد رو‌ جواب دادم، بعد شد مصاحبه فنی اما تنها چیزی که نپرسین سوال فنی بود، تمام صحبت ما این بود چرا میخوای بیا اینجا کار کنی، درسته این یک سوال مهمه اما اینکه یک ساعت و نیم سه نفر تیم مصاحبه کننده راحب همین موضوع سوال کنند عجیبه، بعدشم البته به نظر راضی میومدن و قرار شد پاورپوینت هایی که برای ارائه کارام آماده کرده بودم نشون بدم ک گفتن الان وقت کمه ی حلسه دیگه هفته بعد میگیم بیا اینجا دوباره، الان دو ماهه گذشته:)))) من با همون رزومه و با همون پاورپوینت ها تونستن از یک شرکت انگلیسی جاب آفر بگیرم، الان روی چیزایی کار میکنم که همیشه جز ارزوهام بود، من نمیگم کروز بده، ولی روند مصاحبه کاملا شانسیه، متاسفانه افراد با سواد و فنی در تیم مصاحبه کننده یا نیستند یا تو رو ب دید رقیب میبینن و اکر قوی باشی نمیزارن بری اونجا. با چند نفر که اونجان صحبت کردم و میگن که اگر در شرکت معرف داشته باشی در روند مصاحبه بسیار بسیار تاثیر گذاره. من انتقادم اینه که ته مصاحبه رو باز نزارید بلاخره ی جوابی بدید. اغلب این چیزایی که اینجا به عنوان مزیت آوردید حق مسلم نیروی کار هست برای همین من مزیت نزدم.

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

من ۱۰ سال از عمرم رو تو کروز گذروندم به واقع بهتون بگم نجس تر و کثیف تر و پست تر از این شرکت درایران وجود ندارد تمام کسانی که تو این شرکت سمت دارند همشون از دم بی سواد هستند و اگر ببیند شما چیزیرسرتونومیشه و بلد هستید با بی رحمی تمام بدون اینکه خودت هیچ عیب و نقصی داشته باشی اخراجت میکنند الکی میگن شرکتش خوبه تا واردش نشی خودت متوجه نمیشم وارد چه جهنمی شدی اسم اصلی شرکت کروز جهنم سیاه است حق تمام پرسنل خودشو میخوره . مدیرانش به شدت بی سواد و بی تربیت هستند

کروز

خودروسازی · تهران

تجربه کاری

افتضاح من امروز رفتم برای مصاحبه و معاینات پزشکی هزار تا عیب روم گذاشتن من عینکی هستم و تو بدنم جای بخیه زیبایی دارم بخاطر همین ردم کردن پرسنل واقن بی ادب و بی شخصیتن جوری آدمو لخت میکنن که انگار واسه پتروشیمی نیرو میگیرن جوری تحقیر و خورد میکنن آدمو که تا مدتها یادتون نره. اینا فقط دنبال آدمای بی نقص و سالمن که بعدا از کارافتاده بندازن بیرون از شرکت